鬼火少年因驾驶经过改装的电动车和摩托车进行飙车炫技的行为而闻名,他们经常在夜晚进行‘飙车炸街’等极具危险性的活动。前段时间闹的沸沸扬扬的济南“济南鬼火炸街解放阁”、临沂“临沂通达路战神”、滕州“墨子湖隧道炸街”等行为在自媒体平台很火,这些行为不仅扰乱了交通秩序,还对自身和他人的生命安全造成了极大的威胁。
改装现象普遍
鬼火少年们对电动车的改装可谓是五花八门,改轴距、刹车、控制器、电池等,隐患重重。其中,有不少电动车搭载了体积庞大的电池包,并将其放置在脚踏位置。为了携带更大容量的电池,一些人会擅自改动电池位置,将电池直接暴露于外部环境。如此一来,电池防水、防震等性能直线下滑,有极大的安全隐患。
改装账号众多
在某平台上,有关电摩改装的账号达上百个。这些账号展示着各种改装后的电动车,速度惊人。在改装商家提供的列表中可以看到,经过改装后的电动车,其最高速度竟可达到160公里/小时。
鬼火少年们的改装行为带来了诸多安全隐患。首先,改装会导致原件与改件不兼容或原件无法承受改件的强度,致使电动车极易发生自燃及车身断裂现象。而且改装电动车,少不了重新布线,一旦从业者水平有限,电气线路不匹配会导致车辆隐患重重,危害驾驶人员和他人的生命安全。
电动车非法改装主要存在以下危害:
超速行驶,危险难控:对电动车进行改装将导致整车重量改变,从而影响操控性能和制动性能。改装解除限速后,超速行驶极易失去控制,发生交通事故。
线路改动,短路自燃:改装电动车首先改变的就是电路。原本的细电线要通过大电流,电路就会不稳定,电动车在充电或者行驶过程中,容易出现短路,从而引发自燃。
改装电池,导致爆炸:一般电池内都是酸性化学物质,电池充电后期会产生腐蚀性酸雾。当电动车电池经过改装后,接线端等部位往往会出现损伤,这会导致电缆接线腐蚀速度加快,最终可能导致接线断开。若此时随意搭接导线,产生电火花后,可能会引燃电池在充电过程中内部积聚的氢气,进而引发爆炸。
加装电池,影响寿命:虽然加装电池可以延长电动车的行驶里程,但电机的转速也会相应提高,导致轴承等部件处于超负荷运行状态,这对电动车的寿命和安全都构成了严重影响。
车篷遮挡,事故易发:在电动车上擅自加装车篷或遮阳伞,会遮挡驾驶者的视线,从而无形中增加了电动车上路时的危险系数;同时加大了车辆风阻,行驶过程中遇到大风天气,易导致车辆失去平衡,引发交通事故。
使用违规改装的电动车会带来极大的安全隐患,相关的事故案例令人触目惊心:
2023 年 12 月 13 日,广东惠州惠东县某高层小区发生火情,起火点位于 12 层 8 号房,事故造成 2 名未成年人遇难。经调查,火灾原因为推入室内的电动车在充电过程中,电池发热失控引燃周边可燃物。据悉,事故发生前,事发地客厅内放置了 3 辆电动车,房间里还有一辆电动车;经调查,客厅内的 3 辆电动车都是改装过的,电动车的充电器也非原装匹配。
2022 年 7 月 22 日,江苏省盐城市某小区一电动车起火。车库内火光冲天,电动车猛烈燃烧,火苗一直在向上窜出。经过消防救援人员的处置,15 分钟后明火被全部扑灭,只剩下车辆残骸。据调查,车主在购买电动车后对车进行了改装,最终不慎引发自燃。
2021 年 10 月 5 日,广西玉林市福绵区新桥镇某住宅起火,火灾事故致 2 人死亡和财产损失 27447 元。据调查,起火原因是某住户在网上购买了一个不符合安全标准的电动车锂电池,自己安装在其电动车上,并且使用不适配的充电器进行充电。而后在充电时锂电池热失控炸裂,起火引发火灾。
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目前,有部分鬼火少年将电动摩托车的电池改装为磷酸铁锂电池。但这种改装方法存在一定的风险,需要谨慎操作。
改装案例分析
从一些改装案例中可以看出,直接替换主电瓶可能会失败。部分鬼火少年改装电摩后,马力太大,交警防不胜防。这些改装后的电动摩托车在道路上行驶,不仅速度极快,而且噪音巨大,严重影响了交通秩序和居民的生活环境。
改装注意事项
电机和其他设备是否需要更换:一般情况下,不需要换其它东西,直接使用,但要留意电池的一致性问题。即电池的性能不完全很一致,电池是采用并联和串联的电池组实现的,如果某电池组其中 1 个或几个电池出问题,会影响整个电池。如果条件允许,最好定期对电池进行小组或个体电压测量,以确保电池处于良好状态。
防水防潮:改用磷酸铁锂电池后,要注意防水防潮,防止电池组件被渗入的雨水浸湿。为了防止电池组件被雨水渗入而浸湿,应在电池组件外部罩上几层大小适宜的塑料袋。因 “T” 形盒原设计为铅酸电池所用,中间有缝隙,防水性能不好。为了防止雨水沿着电池引线渗入电池组件内部,应将所有电池组件的引出线先下行至电池组底部,然后再上行与充电和放电插座进行连接。如果引线长度不足,应适当进行加长处理,但接线点必须采用焊接方式,并且外部需进行严格的绝缘处理,以防止线间短路现象的发生。另外,引线延长部分的线芯截面积也不得低于电池组件上原有的引线。
引线连接正确:引线连接必须正确,不得出错,且线芯截面积不得低于原引线。焊接充、放插座时,为了防止线间短路,必须完成一个焊点后,再剥去另一条引线端部的绝缘套,进行另一焊点的焊接。每条引线的连接也必须与插座上的电极相对应,不得出错。
防止线间短路:在焊接充电和放电插座时,必须严格防止线间短路现象的发生。
加装里程表:最好车上加装里程表,以便在放电过程中做到心中有数。这是因为,铅酸电池放电是一条斜线,而磷酸铁锂电池放电曲线基本是平直的,一旦接近放电完毕,电压急转直下,电池立即进入保护状态,放电立即停止。而不像铅酸电池那样,欠压警示灯亮后,电池仍可维持较低的电压继续放电一段时间。
考虑低温影响:磷酸铁锂电池的放电能力受低温影响较大,在5℃时其放电能力仅为常温下的72%,在-10℃时为常温的66.4%,而在-20℃时则仅为常温的50%。希望冬季气温较低地区的购买者做到心中有数。
不能用铅酸电池充电器充电:绝对不能用常见的铅酸电池充电器为磷酸铁锂电池充电。磷酸铁锂电池不可以用铅酸充电器。假如电压一致,磷酸铁锂离子电池可以充铅酸电池,铅酸电池不可以充磷酸铁锂离子电池,因为磷酸铁锂离子电池组安全要求更高。这两种类型的充电器是不能混用,不然电池将直接报废。因为磷酸铁锂电充电器和铅酸电池充电器的充电模式不相同。磷酸铁锂离子电池是恒电恒压充电,铅酸是三段式充电。磷酸铁锂离子电池本身就有充电电路板,配的充电器也是有智能充电控制电路的,充电方式大都是脉冲的比较高档安全,性能也好。铅酸电池就是直流充电有快速慢速之分,充电器其实就是一个变压器和整流器,两者不通用的。从目前的应用来看,性能上可以达到,但要注意几个问题:1 电池放电能力;2 管理系统的电流上限与车的匹配度;3 低温充放电能力;4 使用中的安全保护基于上述原因,取代铅酸电池要慎重。普通铅酸电池的充电器电压太高,拿 36V 充电器来做案例、铅酸电池充电器充电电压最低也要 41.4v - 44.xV,磷酸铁锂电绝对不能超过 42.5V 否则轻则电池提早结束寿命,重则发生爆炸。理论上直流电流相对充电没有问题,但电池的性能数据有差便是不同。
鬼火少年选择磷酸铁锂电池进行改装,必然有其原因。了解磷酸铁锂电池的优缺点,有助于我们更好地认识这种电池。
优点
(1)电池耐温高,热失控温度可达 500℃,安全性更高,自燃概率低。磷酸铁锂晶体中的 P-O 键稳固,难以分解,即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质。例如,磷酸铁锂离子电池的热峰值可达 35磷酸铁锂电池的工作温度范围为-20至75摄氏度,相较于其他类型的电池,在这一范围内更具优势。此外,其耐高温性能出色,热峰值可达350至500摄氏度。即便在极端高温环境下,部分具备耐高温特性的磷酸铁锂电池仍能维持正常运转。
(2)循环寿命高,可达 3500 次左右,比三元锂电池多 1000 次左右循环,耐用性更好。在标准充电条件下,磷酸铁锂电池的循环寿命可超过2000次,在相同使用条件下,其理论寿命预计可达7至8年。综合考虑性能与价格比,磷酸铁锂电池理论上优于铅酸电池4倍以上。
(3)成本低,不含钴镍等稀有元素,原材料获取相对简单。磷酸铁锂中的化学元素 Li、Fe 与 P 很丰富,成本也较低,尽管磷酸铁锂电池在制备过程中涉及工艺成本和电池成本,导致单位储能电量的成本并非最低,但与含有钴镍等稀有元素的电池相比,其成本优势依然显著。
(4)充电速度快,1.5C 充电 40 分钟即可充满电池,启动电流可达 2C。使用专用充电器时,磷酸铁锂电池在1.5C充电速率下,仅需40分钟即可充满,且起动电流可达2C,而铅酸电池则不具备这一性能。
(5)耐高温性能好,热峰值可达 350 至 500 摄氏度,工作温度范围广泛在 -20 至 75 摄氏度之间。拥有耐高温特性,在高温环境下能保持良好的工作性能。
缺点
(1)一致性差,电池组的寿命明显低于单体寿命,与其他电池相比,寿命优势不明显。目前国内还没有磷酸亚铁锂材料厂能解决这个问题。从材料制备的角度来看,磷酸亚铁锂的合成反应是一个复杂的多相反应,包括固体磷酸盐、氧化铁和锂盐、碳前驱体和还原气相。在这个复杂的反应过程中,很难保证反应的一致性。
(2)低温性能差,零下 20° 工作性能衰减过半,冬季续航缩水严重。低温对磷酸铁锂电池的影响较大,正极材料在低温下会发生极化,导致电池容量下降。在低温环境下,锂离子的传输速率会降低,电解液的黏度会增大,负极的固体电解质界面(SEI)膜会变厚,阻抗也会增大,这些因素共同导致磷酸铁锂电池在低温下的性能显著下降。例如,美国阿贡国家实验室储能系统中心主任Don Hillebrand博士在评价磷酸铁锂电池的低温性能时,使用了“terrible”一词来形容。磷酸铁锂电池在0℃以下的低温环境中,无法驱动电动汽车行驶。尽管有厂家声称其低温下的容量保持率尚可,但这通常是在放电电流较小且放电截止电压较低的情况下实现的,在此条件下,设备实际上无法启动工作。
(3)能量密度低,一般单位密度为 180Wh/kg,电池体积和重量大。磷酸铁锂的振实密度与压实密度很低,导致锂离子电池的能量密度较低。与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池单体的能量密度通常在 90 - 120Wh/kg 之间,差距较大。这使得磷酸铁锂电池在同等容量下体积和重量更大。
鬼火少年的非法改装行为,不仅给自己带来了极大的安全隐患,也对他人的生命财产安全造成了威胁。
超速行驶,危险难控
改装后整车重量改变,影响操控性能和制动性能,超速行驶极易失去控制,发生交通事故。鬼火少年们对电动摩托车进行改装后,往往追求极致的速度,然而这种超速行驶却隐藏着巨大的危险。整车重量的改变使得车辆的操控变得更加困难,制动距离也会相应增加。在高速行驶过程中,一旦遇到突发情况,如行人突然横穿马路、车辆紧急刹车等,驾驶者很难及时做出反应,从而导致交通事故的发生。
线路改动,短路自燃
改装电动车首先改变电路,细电线通过大电流,电路不稳定,容易出现短路,引发自燃。许多鬼火少年在改装电动摩托车时,为了提高性能,会对电路进行改动。原本设计用于较小电流的细电线,现在要通过大电流,这就使得电路变得不稳定。在充电或者行驶过程中,电路很容易出现短路现象。一旦短路,就可能引发自燃,不仅会烧毁车辆,还可能危及周围的人和物。
改装电池,导致爆炸
电池内酸性化学物质,充电后期产生腐蚀性酸雾,改装后接线端易产生损伤,导致电缆接线腐蚀加速而断开,随意扣搭导线易引发爆炸。一般来说,电动车电池内含有酸性化学物质,在充电后期会产生腐蚀性酸雾。当对电池进行改装后,接线端等部位往往会产生损伤,这会导致电缆接线腐蚀加速而断开。如果此时随意扣搭导线,产生打火后,就会引燃电池充电时内部聚集的氢气,从而引发爆炸。这种爆炸的威力巨大,不仅会对驾驶者造成严重伤害,还可能波及周围的路人。
加装电池,影响寿命和安全
电机转速提高,轴承等部件超负荷运作,严重影响电动车的寿命和安全。为了增加续航里程,一些鬼火少年会选择加装电池。然而,这样做虽然路跑得远了,但电机的转速也会相应提高,轴承等部件都在超负荷运作。长期处于这种状态下,会严重影响电动车的寿命,同时也增加了安全隐患。例如,轴承可能会因为过度磨损而损坏,导致车辆失去控制;电机也可能因为过热而烧毁,引发火灾等事故。
车篷遮挡,事故易发
加装车篷或遮阳伞,遮挡视线,增加上路危险系数,加大车辆风阻,易导致车辆失去平衡,引发交通事故。有些鬼火少年为了遮阳挡雨,会在电动摩托车上加装车篷或遮阳伞。然而,这种做法却带来了很大的安全隐患。车篷会遮挡驾驶者的视线,使其无法及时观察到周围的交通情况,增加了上路的危险系数。同时,车篷还会加大车辆的风阻,在行驶过程中遇到大风天气时,易导致车辆失去平衡,引发交通事故。
鬼火少年对电动摩托车的非法改装行为存在着诸多危害,不仅给自己带来了极大的安全风险,也对他人的生命财产安全构成了严重威胁。为了自身和他人的安全,我们应该坚决抵制非法改装行为,选择合法、安全的交通工具出行。
为了保障用车安全,我们应该拒绝非法改装,遵守交通规则。
选择正规厂家生产的电动车和电池。
正规厂家生产的电动车和电池经过严格的质量检测,具备更高的安全性和可靠性。在购买电动车时,要选择有良好口碑和信誉的品牌,查看产品的合格证、说明书等相关资料,确保车辆符合国家标准。同时,正规厂家的电池在性能、安全性和寿命方面都有更好的保障,能够有效降低使用过程中的风险。
不要进行非法改装,如改轴距、刹车、控制器、电池等。
非法改装不仅违法,还会严重影响电动车的安全性能。改轴距可能导致车辆稳定性下降,在行驶过程中容易发生侧翻等事故;改装刹车可能使刹车系统失灵,无法及时有效地制动;改装控制器可能会使车辆失去控制,速度过快或不稳定;而改装电池更是存在极大的安全隐患,如爆炸、起火等。因此,我们要严格遵守法律法规,不进行任何非法改装行为。
定期检查电动车的电路、电池等部件,确保其正常运行。
定期检查电动车的电路可以及时发现线路老化、短路等问题,避免因电路故障引发火灾。检查电池时,要注意电池的外观是否有变形、漏液等情况,以及电池的电量是否正常。如果发现电池存在问题,应及时更换或维修。此外,还可以定期到专业的电动车维修店进行全面检查和保养,确保车辆始终处于良好的运行状态。
正确充电,使用原装充电器,不要在室内充电。
正确的充电方法是保障电动车安全的重要环节。使用原装充电器可以确保充电电压和电流符合电池的要求,避免因充电器不匹配而损坏电池或引发安全事故。同时,不要在室内充电,因为室内空间相对封闭,一旦发生火灾,火势会迅速蔓延,难以控制,会对人员生命和财产安全造成极大的威胁。应选择在通风良好、干燥的室外场所进行充电,远离易燃、易爆物品。
遵守交通规则,不要超速行驶、闯红灯等。
遵守交通规则是每个交通参与者的责任。超速行驶会使电动车的制动距离变长,一旦在紧急情况下,若难以及时停车,极易导致碰撞事故的发生。闯红灯不仅违法,还会给自己和他人带来极大的危险。此外,还要遵守其他交通规则,如不逆行、不占用机动车道、佩戴安全头盔等,共同营造安全、有序的交通环境。
发布时间: 2024-12-06 11:49:57 >>资讯列表
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