说起CATL新能源科技股份有限公司（以下简称CATL），如今可是国内动力锂电池产业界首屈一指的公司，大家可了解这只是一家成立于2012年底的初创公司吗？另外，大家可了解是谁扶持这家初创公司一路市场估值飙升超过840亿元吗？

CATL注册于2011年，由于母公司新能源科技有限公司（以下简称ATL）对动力锂电池投入的犹豫，2012年底ATL的部分管理层和民族资本结合创立了CATL。也就在同一年，华晨宝马和CATL决定就华晨宝马规划中的新能源汽车品牌及产品之诺1E的高压电池项目携手展开合作，由此CATL才正式进入电力电池领域。

最早宝马发现ATL是苹果手机电池全球最大的电池供应商，说明其单体电芯很稳定，我们找ATL合作，但ATL不做动力锂电池，所以曾毓群、黄世霖等众多创业股东就出来创建了CATL。华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德博士向《证券日报》记者表示，华晨宝马很自豪能够在最初的时候帮助CATL成为当今汽车高压动力锂电池首屈一指的供应商。

植根于我国市场的华晨宝马不仅帮助我国零部件公司成长为供应商，而且还将宝马集团在德国之外最大的研发基地建在我国沈阳。

相比更早落地我国的奥迪研发中心重要职能是负责产品开发、较晚落地我国的奔驰研发中心仅仅是做产品导入认证工作不同，宝马走的更远。华晨宝马研发中心除了国产产品开发性的工作，还会进行很多研究性的工作，比如华晨宝马之诺品牌的大部分工程开发工作都是在国内进行的，随着研发中心二期的落成，我们将进行更多除了技术开发之外的研究性的工作，魏岚德表示，宝马集团和华晨宝马兑现了在我国，为我国本土化承诺，为华晨宝马的未来发展注入了更强实力。

据他透露，华晨宝马研发中心从开始就有一个清晰的研发聚焦点：新能源汽车。这也和我国长久以来发展新能源汽车的产业政策是相向而行的。

近日有媒体报道，苹果和CATL正在进行一项基于保密协议的项目合作，为苹果汽车供应动力锂电池。苹果和CATL彼此间并不陌生，CATL是由母公司ATL动力锂电池事业部分拆出来。之所以，如今CATL能在动力锂电池领域快速发展，和松下、比亚迪(50.080,0.49,0.99%)成为全球车用电池产销量前三名，即得誉于苹果手机电池业务，也得益于华晨宝马给的动力锂电池订单和联合研发成果。

华晨宝马技术及生产高级副总裁恩格宏曾在去年的CATL动力锂电池技术公开课讲到过：华晨宝马和宁德科技的合作始于2012年，双方决定就华晨宝马规划中的新能源汽车品牌及产品之诺1E的高压电池项目携手展开合作。在之诺1E纯电动汽车超过两年的产品生命周期中，宁德科技所供应的电池组经住了考验，充分证明了其卓越的质量、稳定性和可靠性。

CATL刚开始做动力锂电池接的一个业务就是我们的，宝马供应800多页纸的动力锂电池生产标准给到宁德，他们当时有些犹豫，毕竟给苹果手机生产电池没那么复杂。宝马汽车一位高层向《证券日报》记者谈起那段往事，为了帮助CATL生产出来华晨宝马所要求的电池，宝马一位高级别工程师整整在宁德待了两年多。