在2026年美国国际消费电子展（CES 2026）上，来自芬兰的电池科技企业 Donut Lab 重磅宣布：全球首款真正具备整车量产条件的400Wh/kg全固态电池正式面世。这一突破不仅刷新了能量密度与安全性能的行业认知，也被视为全固态电池从实验室迈向商业化落地的关键里程碑。

该电池将率先应用于芬兰高端电动摩托车品牌 Verge Motorcycles 的 TS Pro 与 Ultra 车型，并计划于 2026年第一季度 向终端用户交付，率先验证其在真实道路与高负载工况下的可靠性与稳定性。

400Wh/kg能量密度：重新定义续航与轻量化标准

Donut Lab推出的全固态电池，能量密度高达 400Wh/kg，显著高于当前主流锂离子动力电池。这一指标意味着，在同等重量条件下，整车可获得更长的续航里程，或在保持续航不变的情况下，实现更轻量化的车身结构设计。

对于电动摩托车、电动车以及无人机等对重量高度敏感的应用场景而言，这种高能量密度电池将直接转化为性能优势，包括更快的加速响应、更灵活的操控性以及更高的能效比。

5分钟快充+10万次循环：颠覆传统电池使用逻辑

在充电性能方面，Donut Lab全固态电池同样表现惊艳。官方数据显示，该电池 仅需5分钟即可充满电量，且无需像传统锂电池那样限制充电至80%，真正实现“即充即满”。

更重要的是，其 循环寿命高达10万次，远超当前动力电池常见的数千次水平。这意味着在整个产品生命周期内，电池几乎无需更换，不仅显著降低了维护与更换成本，也大幅提升了整车的长期使用价值。

无热失控风险：全固态电池的安全性跃升

安全性一直是动力电池发展的核心议题。Donut Lab的全固态电池 不含任何易燃液态电解质，从根本上消除了热失控和起火风险。

在极端环境测试中，该电池在 -30℃条件下容量保持率超过99%，在 100℃以上高温环境中 依然未出现起火、膨胀或性能衰减迹象。这种宽温域稳定性，使其非常适合应用于寒冷地区、高温作业环境以及军事和工业级装备。

低成本非稀缺材料：推动全固态电池规模化

与外界对“高性能=高成本”的传统认知不同，Donut Lab表示，其全固态电池采用 储量丰富、价格低廉的非稀缺材料，整体制造成本 低于传统锂离子电池。

此外，该电池支持 尺寸、电压与结构的高度定制化，可直接融入车身或结构件，实现“电池即结构”的一体化设计理念。这一特性不仅能进一步降低系统重量，也为未来车辆底盘、无人机机身乃至机器人本体的集成化设计打开了全新空间。

多领域落地：从电动摩托车到军用装备

除Verge电动摩托车外，Donut Lab在CES 2026上还展示了与 WATT电动汽车 联合开发的超轻量模块化电动车平台功能样车，充分验证了该全固态电池在乘用车领域的应用潜力。

同时，与 Ahola集团 合资的 Cova Power智能拖车项目 已实现量产，实际运营数据显示可降低 54%的柴油消耗 与 30%的总体能耗。此外，该公司还为 ESOX集团 提供适用于军用战术车辆与无人机平台的能源解决方案，确保其在极寒、高热等极端环境下稳定运行。

从摩托车制造商到能源科技公司

资料显示，Donut Lab前身为芬兰电动摩托车制造商 Verge Motorcycles 的核心技术业务板块，并于 2024年底正式拆分独立。目前，公司业务已覆盖 轮毂电机、先进电池系统与智能控制软件，服务领域横跨汽车、船舶、航空航天及机器人产业。

结语：全固态电池商业化时代加速到来

随着Donut Lab 400Wh/kg可量产全固态电池的发布，行业普遍认为，全固态电池已不再停留在概念验证阶段，而是真正进入了 商业化应用的加速期。在高能量密度、极致安全性与成本可控的多重优势加持下，这项技术有望在未来几年内，深刻改变全球新能源产业的竞争格局。